升降平臺由于長期進(jìn)行作業(yè)，所以齒輪與齒條之間會研磨的比較厲害，如果齒都被磨尖了還在繼續(xù)使用的話，則后果不堪設(shè)想。 
升降平臺的齒形就好比一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定程度的時候，則一定要進(jìn)行更換齒輪跟齒條。但是對于齒輪、齒條到底是磨損到什么地步才可以進(jìn)行更換的問題，很少人可以做出準(zhǔn)確的回答。其實(shí)操作人員可以采用25-50mm的千分尺進(jìn)行測量，如果齒輪的公法線低于35mm尺寸的時候，則需要及時的進(jìn)行更換新齒輪。對于齒條的磨損可以通過齒厚卡尺進(jìn)行測量，如果測量的結(jié)果是齒厚低于10mm的話，那么就意味則要進(jìn)行更換齒條。

升降平臺過舊的齒輪、齒條如果還在進(jìn)行使用，這樣會導(dǎo)致機(jī)械的安全系數(shù)也就非常的低，所以操作人員一定要考慮到安全進(jìn)行及時的更換。